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Ein Gesamtkonzept ist erstellt, doch nun gilt es, tatsächlich Ware kostengünstig in die Afrikastaaten zu liefern beziehungsweise, sie von dort aus nach Namibia einzuführen. Foto: MIT
Ein Gesamtkonzept ist erstellt, doch nun gilt es, tatsächlich Ware kostengünstig in die Afrikastaaten zu liefern beziehungsweise, sie von dort aus nach Namibia einzuführen. Foto: MIT

Strategie für Handel innerhalb Afrikas

Alle 55 Afrika-Staaten müssen eigene Strategien erstellen
Auf rund 80 Seiten gibt es nun ein plausibles Dokument mit brandaktuellen Fakten und Statistiken über Namibias Wirtschaft und Handel sowie Herausforderungen und deren Bewältigung im Handel mit dem afrikanischen Kontinent. Auch Investoren werden eingehend informiert. Doch warten auf Namibia auch einige Herausforderungen, so UNECA.
Brigitte Weidlich,Jemima Beukes
Von Brigitte Weidlich & Jemima Beukes

WINDHOEK

Das Ministerium für Industrialisierung und Handel hat gestern seine nationale Strategie zur Umsetzung des Abkommens für die afrikanische kontinentale Freihandelszone (AKFHZ) vorgestellt, durch die Namibias Wirtschaft angekurbelt und die Industrialisierung des Landes vorangetrieben werden soll.

Der kontinentale Handel begann im Januar 2021, nachdem das Abkommen für die AKFHZ Ende Mai 2019 in Kraft getreten war, um einen weitgehend Barriere-freien intra-afrikanischen Handel der 55 Mitgliedstaaten der Afrikanischen Union zu ermöglichen.

„Mit Hilfe der UN-Behörde Economic Commission for Africa (UNECA) und UNDP (Entwicklungsprogramm der UNO) sowie anderen Partnern haben wir in den letzten Monaten viele Treffen gehabt, auch mit dem immens wichtigen Privatsektor, um diese Strategie zu erstellen“, sagte Handelsministerin Lucia Ipumbu bei der Veranstaltung am Montag.

Die Strategie umfasst 80 Seiten und wird bis 2027 als Richtlinie für die Regierung und den Privatsektor, inklusive lokale und internationale Investoren gelten. Sie berücksichtigt auch kleine Unternehmen (SMEs), besonders solche, die von Frauen und jungen Namibiern geführt werden, um sie für den Exporthandel unter dem Dach der AKFHZ) zu befähigen.

Auch der Dienstleistungssektor soll durch das AKFHZ angekurbelt werden, darunter fünf Bereiche: Dienstleistungen für Unternehmen, Kommunikation, Finanzsektor, Tourismus und Transport.

Die Strategie ist auch im Einklang mit der Vision 2030, dem fünften nationalen Entwicklungsplan (NDP5), der nationalen Industriepolitik von 2012 und berücksichtigt Namibias regionales Umfeld innerhalb der Staatengemeinschaft des südlichen Afrika (SADC) und der Zollunion des südlichen Afrikas (SACU).

Handelsdefizit vermindern

Es wird erwartet, dass die AKFHZ die Zukunft der regionalen Volkswirtschaften, einschließlich Namibias, verändern wird und den innerafrikanischen Handel um etwa 33 Prozent ankurbeln und das Handelsdefizit des Kontinents um 51 Prozent senken könnte.

Da Namibia jedoch die Wettbewerbsfähigkeit seiner Produkte verbessern und neue afrikanische Märkte für einheimische Waren und Dienstleistungen erschließen will, muss es die Engpässe in seiner Infrastruktur überwinden, beides was die tatsächlichen Mängel sowie die Beamtengänge betrifft.

„Das Infrastrukturdefizit bleibt die Achillesferse Afrikas und untergräbt weiterhin das Wirtschaftswachstum und die Produktivität, erhöht die Transportkosten und verringert die Wettbewerbsfähigkeit der Produkte. Hierfür brauchen wir eine dauerhafte Lösung, wenn der Kontinent die Ziele der AKFHZ vollständig umsetzen will. Im Zentrum dieser Lösung stehen kritische Infrastrukturinvestitionen auf der ganzen Linie“, meinte Olayinka Bandele.

Bandele sprach gestern bei der Eröffnung der Konferenz. Sie ist Leiterin der Abteilung für integrative Industrialisierung in der UN-Wirtschaftskommission für Afrika (UNECA); sie führt das Subregionalbüro zuständig für das südliche Afrika.

Kommentar

Allgemeine Zeitung 2024-11-23

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