700 N$ für eine 70 Kilometer lange Fahrt
Rundu (kk) - Der Vorsitzende des Regionalrats von Kavango Ost, Damian Maghambayi, sagte am Dienstag vor einem ständigen Ausschuss des Parlaments, dass aufgrund des schlechten Straßennetzes in der Region einige Einwohner, hauptsächlich Farmer, bis zu 700 N$ ausgeben, um ein Transportfahrzeug für eine 70 Kilometer lange Strecke zu mieten. Wer Zugang zu geeigneten Straßen hat, zahlt für die gleiche Strecke weniger als 50 N$.
Auch der Zugang zu Gesundheits- und Bildungseinrichtungen sei dadurch eingeschränkt, da es in der Region keine richtigen Straßen gebe.
Das schlechte Straßennetz bereitet den Bewohnern beider Kavango-Regionen seit Jahrzehnten Kopfzerbrechen, eine Situation, für die es noch keine Lösung gibt, obwohl regionale Führer als auch die Medien über dieses Problem berichtet haben.
In Rundu, der zweitgrößten Stadt des Landes, gibt es einige Stadt-Teile, in denen Tausende von Menschen leben, die jedoch nur mit einem 4x4-Fahrzeug erreichbar sind.
Polizeibeamte äußerten während der Anhörung auch die Notwendigkeit ordnungsgemäßer Straßen in Rundu und erklärten, dass schlechte Straßen es der Polizei erschweren, Kriminalität zu bekämpfen.
Olavi Nathanael, CEO von Rundu, erklärte außerdem, dass die lokale Behörde aufgrund fehlender Mittel diese Herausforderung nicht allein bewältigen könne und daher die Interessenvertreter mehr Geld in die Stadt pumpen müssten, um das Problem schlechter Straßen zu lösen.
Nathanael gab an, dass die Sanierung einer Ein-Kilometer langen Straße rund 4,5 Millionen N$ koste und fügte hinzu, dass die durchschnittlichen 6 Millionen N$, die der Rat von der Road Fund Administration (RFA) erhält, nicht ausreichen, um das Problem der schlechten Straßen anzugehen.
Auch der Zugang zu Gesundheits- und Bildungseinrichtungen sei dadurch eingeschränkt, da es in der Region keine richtigen Straßen gebe.
Das schlechte Straßennetz bereitet den Bewohnern beider Kavango-Regionen seit Jahrzehnten Kopfzerbrechen, eine Situation, für die es noch keine Lösung gibt, obwohl regionale Führer als auch die Medien über dieses Problem berichtet haben.
In Rundu, der zweitgrößten Stadt des Landes, gibt es einige Stadt-Teile, in denen Tausende von Menschen leben, die jedoch nur mit einem 4x4-Fahrzeug erreichbar sind.
Polizeibeamte äußerten während der Anhörung auch die Notwendigkeit ordnungsgemäßer Straßen in Rundu und erklärten, dass schlechte Straßen es der Polizei erschweren, Kriminalität zu bekämpfen.
Olavi Nathanael, CEO von Rundu, erklärte außerdem, dass die lokale Behörde aufgrund fehlender Mittel diese Herausforderung nicht allein bewältigen könne und daher die Interessenvertreter mehr Geld in die Stadt pumpen müssten, um das Problem schlechter Straßen zu lösen.
Nathanael gab an, dass die Sanierung einer Ein-Kilometer langen Straße rund 4,5 Millionen N$ koste und fügte hinzu, dass die durchschnittlichen 6 Millionen N$, die der Rat von der Road Fund Administration (RFA) erhält, nicht ausreichen, um das Problem der schlechten Straßen anzugehen.
Kommentar
Allgemeine Zeitung
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