NDF erhält neue Frachtflugzeuge aus China
Grootfontein/Windhoek (bw) - Die Luftwaffe der „Namibia Defence Force“ (NDF) hat zwei neue chinesische Frachtflugzeuge erhalten, die Präsident Nangolo Mbumba als oberster Befehlshaber am Freitag offiziell an die Streitkräfte übergab.
Bei der Zeremonie auf dem Luftwaffenstützpunkt bei Grootfontein war Mbumba zum ersten Mal in voller Kampfuniform der NDF erschienen. „Heute erweitern wir die Kapazität der Luftwaffe durch die Inbetriebnahme von zwei nagelneuen mittleren Transportflugzeugen vom Typ Y-9E, die gemäß Anleitung der NDF von ‚China Aeronautic Technology and Import Corporation‘ (CATIC) in China gebaut wurden“, erklärte Mbumba.
„Die Anschaffung dieser mittelgroßen Transportflugzeuge wird einen großen Beitrag zur Verbesserung und Steigerung der Einsatzfähigkeit und Bereitschaft der NDF leisten, kurzfristig auf jede Situation zu reagieren, die den Einsatz unserer Soldaten erfordern könnte, sowohl in Friedenszeiten als auch in Kriegszeiten“, sagte Mbumba.
Durch Technologie- und Kompetenztransfers chinesischer Rüstungsunternehmen werde das Militär langfristig lernen, technologisch fortschrittliche Ressourcen zu bedienen und zu verwalten, ohne dass ausländische Mentoren und Ausbilder erforderlich seien, so das Staatsoberhaupt. Die Menschheit lebe in einer Welt, in der Frieden nicht garantiert sei. „Daher müssen wir als unabhängige Nation unsere Fähigkeit zur Verteidigung unserer territorialen Integrität aufrechterhalten und verbessern.“
Die Kosten für die Neuanschaffung erwähnte er nicht. Militärischen Online-Plattformen zufolge kostet ein Y-9E Flugzeug rund 55 Mio. US$ - etwa 982,7 Mio. N$ je.
Laut Wikipedia hat China gemeinsam mit dem russischen Militär die Flugzeuge Y-8 und Y-9E (auch Shaanxi Y-9E genannt) von der Antonov des Typs „An-12“, abgeleitet und entwickelt, um mit dem US-Flugzeug „Lockheed Martin C-130J Super Hercules“ zu konkurrieren. 2017 sei die Exportvariante Y-9E vorgestellt worden.
Die Y-9 wird von vier WoJiang WJ-6C Turboprop-Triebwerken angetrieben. Die WJ-6C Triebwerke werden in der Exportvariante Y-9E allerdings durch PW150B-Triebwerke von „Pratt & Whitney Canada“ ersetzt. Die Y-9E kann 560 km/h fliegen und 25 Tonnen Fracht aufnehmen.
Bei der Zeremonie auf dem Luftwaffenstützpunkt bei Grootfontein war Mbumba zum ersten Mal in voller Kampfuniform der NDF erschienen. „Heute erweitern wir die Kapazität der Luftwaffe durch die Inbetriebnahme von zwei nagelneuen mittleren Transportflugzeugen vom Typ Y-9E, die gemäß Anleitung der NDF von ‚China Aeronautic Technology and Import Corporation‘ (CATIC) in China gebaut wurden“, erklärte Mbumba.
„Die Anschaffung dieser mittelgroßen Transportflugzeuge wird einen großen Beitrag zur Verbesserung und Steigerung der Einsatzfähigkeit und Bereitschaft der NDF leisten, kurzfristig auf jede Situation zu reagieren, die den Einsatz unserer Soldaten erfordern könnte, sowohl in Friedenszeiten als auch in Kriegszeiten“, sagte Mbumba.
Durch Technologie- und Kompetenztransfers chinesischer Rüstungsunternehmen werde das Militär langfristig lernen, technologisch fortschrittliche Ressourcen zu bedienen und zu verwalten, ohne dass ausländische Mentoren und Ausbilder erforderlich seien, so das Staatsoberhaupt. Die Menschheit lebe in einer Welt, in der Frieden nicht garantiert sei. „Daher müssen wir als unabhängige Nation unsere Fähigkeit zur Verteidigung unserer territorialen Integrität aufrechterhalten und verbessern.“
Die Kosten für die Neuanschaffung erwähnte er nicht. Militärischen Online-Plattformen zufolge kostet ein Y-9E Flugzeug rund 55 Mio. US$ - etwa 982,7 Mio. N$ je.
Laut Wikipedia hat China gemeinsam mit dem russischen Militär die Flugzeuge Y-8 und Y-9E (auch Shaanxi Y-9E genannt) von der Antonov des Typs „An-12“, abgeleitet und entwickelt, um mit dem US-Flugzeug „Lockheed Martin C-130J Super Hercules“ zu konkurrieren. 2017 sei die Exportvariante Y-9E vorgestellt worden.
Die Y-9 wird von vier WoJiang WJ-6C Turboprop-Triebwerken angetrieben. Die WJ-6C Triebwerke werden in der Exportvariante Y-9E allerdings durch PW150B-Triebwerke von „Pratt & Whitney Canada“ ersetzt. Die Y-9E kann 560 km/h fliegen und 25 Tonnen Fracht aufnehmen.
Kommentar
Allgemeine Zeitung
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