Fahrerkompetenz wird gefördert

Windhoek - Der zwei Jahre alte Logistikverband (Namibia Logistics Association, NLA) meldet Fortschritte in der Bekämpfung des Mangels an qualifizierten Fahrern schwerer Lkws. Der NLA hat letzthin unter Vorsitz seines Generalsekretärs Francois Uys 16 erfahrene Frachtfahrer mit dem so genannten Fahrerpass (und mit Schulterstücken) ausgezeichnet, worin die Qualifikation und die Berufserfahrung dokumentiert sind, über die ein Lkw-Fahrer verfügt. Der Fahrerpass bleibt im Besitz des Fahrers, auch wenn er den Arbeitgeber wechselt.

Diverse Interessenträger des privaten und staatlichen Transportwesens haben der ersten Verleihung der Fahrerpässe an erfahrene Kräfte beigewohnt. Von den Fracht- und Transportunternehmen FP du Toit Transport, Intercape und Transworld Cargo waren jeweils vier Fahrer anwesend, die ihre Fahrerpässe erhalten haben und sich zuvor in den abgestuften Kategorien Ultimate Driver, Champion Driver, Senior Driver und Professional Driver qualifiziert haben. Der NLA erkennt bei entsprechender Fähigkeit und Erfahrung auch noch die Anfängerkategorien Learner Driver, Licensed Driver, Qualified Driver und Competent Driver an.

Mit Unterstützung der Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (giz), zuvor DED (Deutscher Entwicklungsdienst), hat sich der NLA während der vergangenen zwei Jahre bemüht, die vorher fragmentierten und oft unzulänglichen Ausbildungsprogramme für Lkw- und andere Frachtfahrer zu koordinieren und nach verbindlichen Maßstäben der Kompetenz zu ordnen. Der Verband genießt die Unterstützung von 60 Mitgliedern hauptsächlich aus dem Privatsektor, darunter viele Frachtunternehmen und Expeditionen, die Güter über Land, per Luftfracht oder auf dem Seeweg transportieren.

Der Logistikverband möchte vor allem folgende Hindernisse der Transportbranche ansprechen: Mangel an geeigneten Anwärtern für den Beruf des Frachtfahrers, Mangel an qualifizierten Fahrern, unzulängliche Anerkennung des Berufs, häufiger Stellenwechsel unter den Frachtfahrern und die Gefahr die anderen Verkehrsteilnehmern droht, wenn unsichere Fahrer ohne Fortbildung oder ohne befugte Kontrolle weiterhin auf den Straßen bleiben. Neben dem Sicherheitsaspekt erkennt die NLA auch die entscheidende Rolle der Frachtfahrer an, die sie im Hinblick auf Treibstoffverbrauch und durch schonende Fahrweise (Vorbeuge gegen Verschleiß) spielen sollten.

Die Mitglieder des NLA gliedern sich in gängige Betriebe sowie in assoziierte und affiliierte Mitglieder.