Flughafenbehörde überwindet Herausforderungen
Laut Leake Hangala, dem Aufsichtsratsvorsitzenden der namibischen Flughafenbehörde (Namibia Airports Company, NAC), hat die Staatsbehörde eine Reihe Gerichtsverfahren hinter sich, die den Betrieb an der normalen Ausübung seiner Pflichten gehindert und obendrein maßgebliche Risiken beinhaltet haben. „Die meisten dieser Fälle sind nun abgehandelt und nun konzentrieren wir uns auf die Zukunft“, versicherte Hangala.
So hätten ehemalige Angestellte mindestens sechs Arbeitsdispute vor Gericht ausgetragen und könne der Betrieb berichten, dass seit Mai 2019 keine neuen Fälle aufgetreten seien. Er fügte hinzu, dass auch Fortschritte bei der Verbesserung der Arbeitsabläufe in der Organisation erzielt wurden und dass diesbezügliche Herausforderungen im Flughafengebäude sowie dem Vorfeld und der Landebahn des Hosea-Kutako-Flughafens (HKIA) angegangen wurden. Die Organisation trachte bis 2030 nach einem erhöhten Passagierdurchlauf.
Laut Hangala soll das Projekt zur Sanierung der Eros-Landebahnen, das die Sicherheit am Flughafen verbessern soll, noch in diesem Jahr abgeschlossen werden. Der Grundsatzplan bestehe und müsse nur noch von der namibischen Zivilluftfahrtbehörde NCAA gutgeheißen werden.
Ferner habe die Regierung über das Ministerium für öffentliche Arbeiten und Transport (MoWT) Mittel in Höhe von 155 Mio. N$ bereitgestellt, die durch 95 Mio. N$ aus der NAC-Kasse ergänzt werden, um das HKIA-Projekt abzuschließen, wodurch der Arbeitsablauf und die Abfertigung der Menschenmassen durch Zoll- und Einwanderungsbehörden, ab September 2020 verbessert werde.
Der Fachkräftemangel im Luftfahrtsektor sowie ausstehende Schulden, welche zu einem finanziellen Engpass führen würden, seien weiterhin bestehende Herausforderungen.
So hätten ehemalige Angestellte mindestens sechs Arbeitsdispute vor Gericht ausgetragen und könne der Betrieb berichten, dass seit Mai 2019 keine neuen Fälle aufgetreten seien. Er fügte hinzu, dass auch Fortschritte bei der Verbesserung der Arbeitsabläufe in der Organisation erzielt wurden und dass diesbezügliche Herausforderungen im Flughafengebäude sowie dem Vorfeld und der Landebahn des Hosea-Kutako-Flughafens (HKIA) angegangen wurden. Die Organisation trachte bis 2030 nach einem erhöhten Passagierdurchlauf.
Laut Hangala soll das Projekt zur Sanierung der Eros-Landebahnen, das die Sicherheit am Flughafen verbessern soll, noch in diesem Jahr abgeschlossen werden. Der Grundsatzplan bestehe und müsse nur noch von der namibischen Zivilluftfahrtbehörde NCAA gutgeheißen werden.
Ferner habe die Regierung über das Ministerium für öffentliche Arbeiten und Transport (MoWT) Mittel in Höhe von 155 Mio. N$ bereitgestellt, die durch 95 Mio. N$ aus der NAC-Kasse ergänzt werden, um das HKIA-Projekt abzuschließen, wodurch der Arbeitsablauf und die Abfertigung der Menschenmassen durch Zoll- und Einwanderungsbehörden, ab September 2020 verbessert werde.
Der Fachkräftemangel im Luftfahrtsektor sowie ausstehende Schulden, welche zu einem finanziellen Engpass führen würden, seien weiterhin bestehende Herausforderungen.
Kommentar
Allgemeine Zeitung
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