Kutter sinkt, Diesel sprudelt
Windhoek/Lüderitzbucht - In Lüderitzbucht wehte am vergangenen Sonntag ein sehr starker Wind und dabei wurde ein Kutter "Weskus 7" von der Ankerkette im Hafen losgerissen. Das Schiff das für den Langustenfang genutzt wurde, trieb auf die Pinguin-Insel im Hafengebiet zu und strandete auf den Felsen. "Zuerst versuchten wir den Kutter, der seit zwei Jahren im Hafen verankert war, mit dem kleinen Schlepper von den Felsen zu ziehen. Als dies nicht gelang kam unser großer Schlepper zum Einsatz. Dabei muss der Kutter beschädigt worden sein, denn knapp 200 Meter von der Insel entfernt sank er binnen fünf Minuten", sagte der amtierende Hafenkapitän, Alexey Zavitaev gestern Vormittag, nachdem er in den Tagen zuvor nicht zu erreichen war.
Die Ornithologin Dr. Jessika Kemper teilte der AZ mit, dass Diesel aus dem gesunkenen Wrack austrat und in Regenbogenfarben schimmernd auf der Wasseroberfläche nahe der Pinguin-Insel trieb. Obwohl drei Tage lang schönstes windstilles Wetter in Lüderitzbucht herrschte, habe niemand den Versuch unternommen das Diesel einzugrenzen und abzusaugen. Die Pinguin-Insel ist ein im vergangenen Jahr proklamiertes Meeresschutzgebiet des Fischereiministeriums. "Seit fast hundert Jahren hat kein Pinguin mehr auf der Insel gebrütet. Seit 2006 machen die ersten Individuen zaghafte Versuche wieder auf der Insel Fuß zu fassen. Im vergangenen Jahr waren acht Afrikanische Pinguine auf der Insel und wurden drei Nester entdeckt", sagte Dr. Kemper. Am Dienstag konnte die Forscherin drei Nester mit Pinguinen auf ihren Eiern auf der Insel entdecken.
Nachfragen bei Namport in Lüderitzbucht und der Behörde für Meeresangelegenheiten (Directorate of Maritime Affairs) in Windhoek, Walvis Bay und Lüderitzbucht ergaben am Anfang der Woche, dass jeder auf einen Report wartete und dass "Namport und die Eigentümer zuständig sind".
"In dem Schiff befindet sich keine große Menge Öl oder Diesel. Zwischen 400 und 500 Liter Diesel sind in den Tanks von denen ein kleiner Teil ausgetreten ist, der jedoch keine große Gefahr darstellt", sagte gestern der Vize-Direktor zuständig für die Kontrolle für Meeresverschmutzung und Seerettung (Marine Pollution Control and Search and Rescue), Pinehas Auene, der in Walvis Bay stationiert ist. Auene bestätigte, dass Namport und die Eigentümer der Weskus 7, Novanam, für die Bereinigung und Bergung zuständig seien. "Im Augenblick kann nichts unternommen werden, da das Wetter sich verschlechtert hat und das Schiff sehr unstabil auf Felsen und Sand liegt", sagte Auene gestern Vormittag. "Taucher haben am Mittwoch ein Ventil an einem der Dieseltanks geschlossen, aber bei dem derzeit starken Wind können wir weder den Treibstoff abpumpen noch den Kutter bergen", sagte der amtierende Hafenkapitän.
Michael McKenzie von Lalandi/Novanam, den Eigentümern des Langustenkutters, verwies alle Fragen der AZ an Namport. Zavitaev zufolge soll das Wrack auf jeden Fall geborgen werden, wenn es die Umweltumstände erlauben.
Die Ornithologin Dr. Jessika Kemper teilte der AZ mit, dass Diesel aus dem gesunkenen Wrack austrat und in Regenbogenfarben schimmernd auf der Wasseroberfläche nahe der Pinguin-Insel trieb. Obwohl drei Tage lang schönstes windstilles Wetter in Lüderitzbucht herrschte, habe niemand den Versuch unternommen das Diesel einzugrenzen und abzusaugen. Die Pinguin-Insel ist ein im vergangenen Jahr proklamiertes Meeresschutzgebiet des Fischereiministeriums. "Seit fast hundert Jahren hat kein Pinguin mehr auf der Insel gebrütet. Seit 2006 machen die ersten Individuen zaghafte Versuche wieder auf der Insel Fuß zu fassen. Im vergangenen Jahr waren acht Afrikanische Pinguine auf der Insel und wurden drei Nester entdeckt", sagte Dr. Kemper. Am Dienstag konnte die Forscherin drei Nester mit Pinguinen auf ihren Eiern auf der Insel entdecken.
Nachfragen bei Namport in Lüderitzbucht und der Behörde für Meeresangelegenheiten (Directorate of Maritime Affairs) in Windhoek, Walvis Bay und Lüderitzbucht ergaben am Anfang der Woche, dass jeder auf einen Report wartete und dass "Namport und die Eigentümer zuständig sind".
"In dem Schiff befindet sich keine große Menge Öl oder Diesel. Zwischen 400 und 500 Liter Diesel sind in den Tanks von denen ein kleiner Teil ausgetreten ist, der jedoch keine große Gefahr darstellt", sagte gestern der Vize-Direktor zuständig für die Kontrolle für Meeresverschmutzung und Seerettung (Marine Pollution Control and Search and Rescue), Pinehas Auene, der in Walvis Bay stationiert ist. Auene bestätigte, dass Namport und die Eigentümer der Weskus 7, Novanam, für die Bereinigung und Bergung zuständig seien. "Im Augenblick kann nichts unternommen werden, da das Wetter sich verschlechtert hat und das Schiff sehr unstabil auf Felsen und Sand liegt", sagte Auene gestern Vormittag. "Taucher haben am Mittwoch ein Ventil an einem der Dieseltanks geschlossen, aber bei dem derzeit starken Wind können wir weder den Treibstoff abpumpen noch den Kutter bergen", sagte der amtierende Hafenkapitän.
Michael McKenzie von Lalandi/Novanam, den Eigentümern des Langustenkutters, verwies alle Fragen der AZ an Namport. Zavitaev zufolge soll das Wrack auf jeden Fall geborgen werden, wenn es die Umweltumstände erlauben.
Kommentar
Allgemeine Zeitung
Zu diesem Artikel wurden keine Kommentare hinterlassen