Offerte in Frankreich: Airbus hofiert Air Namibia

Toulouse - Der europäische Flugzeughersteller Airbus arbeitet fieberhaft daran, für Air Namibia ein geeignetes Ersatzflugzeug für die Boeing 747-400 Combi, die Anfang Dezember an Air Gabon vermietet werden soll, zu organisieren.

Wie der Verkaufsleiter von Airbus für Afrika, Andrew Chilcott, gestern gegenüber der AZ sagte, sei der Airbus-Flugzeugtyp A330-200, von seiner Passagierkapazität sowie Reichweite her, das ideale Flugzeug, um die angeschlagene namibische Fluggesellschaft wieder auf Kurs zu bringen. Vertreter von Air Namibia machen sich derzeit im französischen Toulouse mit den Angeboten von Airbus vertraut.


"Zurzeit sind leider nicht so viele Maschinen auf dem Markt, die an Air Namibia vermietet werden könnten. Wir halten die Augen offen und hätten momentan auch schon ein paar gute Alternativen zur Boeing 747. Sehr wichtig ist das Timing. Wir müssen wissen, wann Air Namibia das neue Flugzeug braucht", so Chilcott. Ein Leasingabkommen zwischen Air Namibia und Air Gabon für die Boeing 747-400 Combi "Welwitschia" soll am 21. November abgeschlossen werden. Chilcott zufolge habe Air Nambia, trotz wiederholt bekundetem Interesse an einem Airbus, bislang noch keinen Zeitrahmen festgelegt, in dem ein endgültiger Ersatz bereitgestellt werden soll.


Momentan mietet die namibische Flugesellschaft vorübergehend einen Airbus A330 von der skandinavischen Firma Novair. Dieses Flugzeug sei jedoch nicht für den Langstreckenverkehr eingerichtet, meint Chilcott. "Das Flugzeug von Novair hat zu viele Sitze für den Langstreckenverkehr. Es ist für kürzere Charterflüge eingerichtet und dies bedeutet, dass Fluggäste auf längeren Routen unter Platzmangel leiden. Mit einer Kapazität von rund 250 Passagieren ist jedoch der Airbus A330-200 das geeignete Flugzeug für den Langstreckenverkehr."


Der Airbus A330-200 hat eine Reichweite von knapp 12000 Kilometer und ist eines der modernsten Langstreckenflugzeuge der Welt. Das Frachtfassungsvermögen beträgt 19,7 Kubikmeter.