Souverän im weichen Sand

"Der X5 fährt nicht gut im Sand" diesen Satz hörte Ian Utting von Club Motors in Windhoek von einigen Kunden und BMW-Interessenten immer wieder. Deshalb sollte jetzt der Gegenbeweis angetreten werden. Dazu lud Club Motors in die Dünen an der Küste ein.

Walvis Bay/Swakopmund - Als Utting vor einigen Wochen mit seinen Kindern an der Küste war und bei einem Unternehmen mit Quadbikes in die Dünen fuhr, wurde er gefragt, wie denn der BMW X5 im weichen Sand fahren würde. Als er meinte, dass er dies nicht getestet habe, forderten die Vermieter der Quadsbikes ihn auf, seinen X5 mit in die Dünen zu nehmen. "Das Fahrzeug war fantastisch in den sandigen Dünen. Deshalb wurde die Idee geboren, ein Wochenende mit X5-Kunden in Swakopmund und Walvis Bay zu verbringen", erzählte Utting.


Aus verschiedenen Orten des Landes waren Eigentümer von BMW X5 Allradfahrzeugen nun am 16. und 17. November der Einladung von Club Motors zu einem Wochenende an der Küste. Mehr als die Hälfte der BMW-Kunden, die sich einen der luxuriösen X5 angeschafft haben, waren in Walvis Bay und Swakopmund zugegen. Mit 17 Fahrzeugen, wovon 14 Kunden gehörten, gilt es daher als das bisher größte Treffen von BMW X5 in Afrika. Erfahrungen wurden bei Fahrten am Strand, auf Dünen und auf Teerstrassen ausgetauscht. Die Gruppe erkundete Wege im Kuiseb Delta, fuhr in Reih und Glied durch weichen Sand und bei starkem Südwestwind den Strand entlang zum Pelican Point (Mittagessen) und auf die Dünenkämme bei Langstrand hinauf. Am Abend stand als Überraschung eine "Arabische Nacht" in den Dünen zwischen Swakopmund und Walvis Bay auf dem Programm.


Am frühen Morgen des Samstags trafen sich die meisten der X5-Kunden, einige Pressevertreter und Angestellte von Club Motors in Windhoek. Im Konvoi ging es nach Okahandja, wo bei einer kurzen Rast ein weiterer X5-Besitzer dazustieß. Danach ging es direkt nach Walvis Bay, wo sich die Gruppe an der Lagune mit den restlichen Teilnehmern und einem ortskundigen Reiseleiter traf. Der Reifendruck wurde auf 1,2 Bar gesenkt, dann ging es auf die erste Düne direkt neben den Salzpfannen. Für einige Fahrer war es das erste Mal, dass sie sich in einem Fahrzeug auf die riesigen, von Wind geschaffenen Sandhaufen wagten. Mitarbeiter von Club Motors hatten sich auf verschiedene X5 verteilt und konnten den Besitzern Tipps und Anweisungen geben. So schafften es fast alle im ersten Anlauf auf den Dünenkamm. Während der Sand um Fahrzeuge und Personen fegte, wurde eine Erfrischung genossen und die Route sowie einige Besonderheiten der Umgebung erklärt. Bei der Abfahrt blieben jedoch drei der allradangetriebenen BMW im weichen Sand stecken. Ein paar kräftige Männer und Anweisungen von Experten, wie sich der Fahrer verhalten soll, sorgten dafür, dass die Autos schnell wieder flott waren. Auf vielbefahrenen Wegen - zwischen dichten Riedbewuchs, weichen Sand oder großen Salzpfannen - ging es durch das Mündungsgebiet des Kuiseb Riviers nach Paaltjies und dann am Strand entlang zum Leuchtturm bei Pelican Point. Bei manch einem Fahrer wurde deutlich, dass er noch keine Erfahrung mit weichem Sand am Strand und beim Fahren in einer Spur gemacht hatte.


Glücklicherweise war in der Nähe des Leuchtturms ein Zelt aufgestellt, wo ein Mittagessen im Schutz vor dem Wind genossen werden konnte. Danach ging es weiter am Strand entlang an einer Robbenkolonie vorbei, durch Salzfelder und Walvis Bay zum Langstrand. Hier gab es wieder die Gelegenheit, eine hohe Düne hinaufzufahren, was sich aber die wenigsten zutrauten, obwohl der X5 mit seinen kraftvollen 3,0 oder 4,4 Liter Benzinmotor oder dem 3.0 Liter Dieselmotor keine Schwierigkeiten hatte, bei richtigem Fahrverhalten den Dünenkamm zu erreichen. Selbst die Autos mit automatischem Getriebe hatten keine Schwierigkeiten.


Dann ging es zum Hotel oder privaten Unterkünften, wo sich jeder darauf freute, den Sand vom Körper spülen zu können. Bei Sonnenuntergang trafen sich alle X5-Fahrer zu einer kurzen Fahrt hinter und in die Dünen zu einem Abendessen im Stil einer arabischen Nacht, dem Höhepunkt des Wochenendes.


Sonntagmorgen gab es dann noch einmal einige praktische Tipps fürs Fahren im weichen Sand, bevor die Rückreise angetreten wurde. Alle Teilnehmer waren sich einig, dass es ein gelungenes Wochenende war und dies jährlich, möglicherweise an anderen Orten, wiederholt werden sollte - zum gegenseitigen Kennenlernen und um mehr über den eigenen X5 sowie die Umgebung, in der man sich mit dem BMW bewegen will, zu erfahren. Die X5-Eigentümer kamen selbst für die Kosten des Treibstoffes und für die Unterkunft auf. Club Motors stellte das Mittag- und Abendessen und organisierte das Wochenende.