Transport auf hohem Niveau

Von Stefan Fischer, Windhoek Im Rahmen der Debatte zum Staatshaushalt wurden Details aus der Abteilung Transport des Ministeriums für Arbeit und Transport bekannt. Im bereits begonnenen Finanzjahr 2015/16 hat dieses Ressort rund 4,46 Milliarden Namibia-Dollar zur Verfügung, das sind fast 10,2 Prozent mehr als im vergangenen Jahr. Mit diesem aktuellen Volumen bekommt der Transport-Bereich immerhin den fünfthöchsten Betrag aus dem Gesamtetat des Staatshaushalts. Laut !Naruseb wird das Geld für sieben Programme angewendet. Dazu zählte er zunächst die Administration von Luftfahrt, Meteorologischen Diensten und Meeres-Gesetzgebung auf. Außerdem gehörten die Erstellung eines Transportkonzepts (inkl. regulatorischer Überblick), die Verbesserung des Gleisnetzes, die Planung und Entwicklung der Transportinfrastruktur sowie die Bereitstellung und Wartung von Fahrzeugen und Ausrüstung für die Regierung dazu. Straßen zu Dörfern Den mit Abstand größten Betrag verschlingt laut dem Dokument die Transportinfrastruktur (1,76 Mrd. N$), vor allem der Neubau und die Sanierung des landesweiten Straßennetzes. Ein Augenmerk werde auf die Anbindung ländlicher Gemeinden an Distrikstraßen sowie die Verbindung zu den Nachbarstaaten gelegt. Aus diesem Budget würden aber auch Entwicklungs- und Sicherheitsmaßnahmen für Transporte zu Luft und zu Wasser finanziert, heißt es. Fast eine Milliarde Namibia-Dollar (genauer 955,5 Mio. N$) stünden indes für das staatliche Bahnunternehmen TransNamib zur Verfügung und sollen für die Sanierung und den Ausbau des Gleisnetzes sowie für die Lokomotiven und andere Ausrüstung verwendet werden. Sehr umfangreich ist auch das Programm mit Bezug auf Luftfahrt, das insgesamt rund 2,3 Milliarden Namibia-Dollar verschlingt. Übergeordnetes Ziel seine eine „sichere und effiziente Luftfahrt-Infrastruktur“, heißt es in dem Dokument. Das Budget werde auf vier Unterprogramme verteilt, die Minister !Naruseb aufzählte und dazu ein paar Details nannte. Allein 1,2 Milliarden würden für die Verwaltung der Luftnavigationsinfrastruktur der zivilen Luftfahrt benötigt. Dies schließe den Bau und die Werterhaltung der Infrastruktur ein, erklärte der Minister und nannte Überwachung der Flugbewegungen, Luftfahrtinformationsdienst sowie Navigations- und technische Dienste. Dies alles müsse internationalen Anforderungen bzw. den Bestimmungen der Behörde ICAO entsprechen, führte er aus. Darauf werde auch bei der Einführung bestimmter Programme geachtet, was weitere 41,8 Millionen N$ kosten soll. VIP-Terminal für Eros Ein weiteres Programm sei der „Regierungslufttransport“, wofür ca. 66,8 Mio. N$ veranschlagt seien. Dieses Geld werde benötigt, um den Staatspräsidenten und die Kabinettsmitglieder sowie ausländische Gäste und andere Personen zu befördern. Auf dem Eros-Flugplatz in Windhoek soll ein eigener VIP-Terminal entstehen. Auch Rettungseinsätze würden aus diesem Etat finanziert, heißt es. Der kleinste Betrag ist laut dem Dokument für die Aufgaben der Abteilung zur Untersuchung von Flugzeugunglücken (9,4 Mio. N$) vorgesehen.