Vier Matrosen vermisst

Windhoek - Knapp über einen Monat nach dem Sinken der "Meob Bay" und Tod von zwölf Seeleuten bei Lüderitzbucht, sank gestern das Schiff "BR Banks" aus Walvis Bay. Vier Matrosen sind dabei höchstwahrscheinlich ums Leben gekommen. Sieben weitere Seemänner, darunter der Kapitän, konnten von der "Atlantic Fisherman" gerettet werden und befinden sich auf dem Weg nach Walvis Bay.

Das Unglück geschah am frühen Morgen kurz nach 07.00 Uhr etwa 85 Seemeilen (157 Kilometer) westlich von Lüderitzbucht. Anscheinend schlug in der hohen Dünung eine Welle über das 25 Meter lange Schiff und es sank binnen Minuten, sagte der Hafenkapitän von Lüderitzbucht Henning Nygaard. Die genauen Tatsachen würden jedoch erst bekannt werden, wenn die überlebenden Besatzungsmitglieder des Stahlschiffes in Walvis Bay angekommen sind. Sie werden heute Morgen in der Hafenstadt an Bord der Atlantic Fisherman erwartet. Laut einem Sprecher des Unternehmens Benguela Sea Products in Walvis Bay, denen das Schiff gehörte, Eric van Urk und dem Hafenkapitän Nygaard, herrschte in den vergangenen Tagen sehr schlechtes Wetter auf See. Die Wellen sind zwischen vier und sechs Meter hoch, das Wasser 12 bis 13 Grad Celsius und die Windstärke beträgt zwischen 25 und 30 Knoten (46 bis 55 Stundenkilometer). Dies erschwerte die Such- und Rettungsarbeiten am gestrigen Tag. Zwei Hubschrauber und neun Schiffe in der Nähe beteiligten sich an der Suche nach den vier Vermißten. Dem Hafenkapitän zufolge erhielt er die Nachricht von der Atlantic Fisherman per Funk, dass der Skipper der BR Blank gesagt hatte, dass die vier Matrosen mit dem Schiff untergegangen sind. Offiziell wurde die Suche gestern Nachmittag abgebrochen, aber das Schiff Bianca von Benguela Sea Products sucht weiter das Gebiet ab. "Shore Skipper" von Benguela Sea Products in Walvis Bay, Eric van Urk, teilte mit, dass bisher mit keinem der Überlebenden gesprochen wurde. Mit der BR Blank wurden mit Hilfe eines Schleppnetzes Seeteufel gefangen. Van Urks Informationen zufolge konnten sich sieben der Crew in ein Rettungsboot retten und Leuchtkugeln abfeuern. Laut Informationen, die Hafenkapitän Nygaard erhielt, wurden die Seeleute von der Atlantic Fisherman aus dem eiskalten Wasser gerettet. Wegen der rauhen See beschloss der Kapitän der Atlantic Fisherman, nicht entlang des Windes und der meterhohen Wellen nach Lüderitzbucht zu fahren, sondern mit dem Wind und der Dünung in 22 Stunden Walvis Bay zu erreichen. Die Strecke vom Unglücksort nach Lüderitzbucht ist bei normalem Seegang in sechs Stunden zu bewältigen, sagten Experten. Heute wird Benguela Sea Products eine Erklärung herausgeben.