Wetterdaten direkt an Nutzer
Windhoek - Piloten, Vertreter von Fluglinien und Chartergesellschaften, der Direktor der Flugunfalluntersuchungsbehörde sowie Medienvertreter waren zugegen, als gestern das Meteorologische Amt das SADIS-System (Satellite Distribution System) vorstellte und die Industrie bat, dass System zu testen und helfen zu verbessern. "Wir haben automatische Wetterstationen, können zahlreiche Informationen durch Geräte uns zusenden lassen, aber der Mensch spielt weiterhin eine wichtige Rolle. Maschinen können uns nicht die Sichtverhältnisse bei Start- und Landebahnen zukommen lassen", sagte der stellvertretende Direktor des Amtes, Franz /Uirab.
Mit Hilfe des Systems können Piloten per Internet direkt in das System einloggen und die aktuellen Wetterdaten für die gewünschte Route im Inland oder der Region oder international abrufen. "Wir wollen das System für voraussichtlich sechs Monate testen und benötigen Vorschläge und Kritik von jenen, die diese Daten benutzen", sagte /Uirab. Benjamin Rebang zufolge wurde das SADIS-System zwischen dem 15. und 26. Juni dieses Jahres installiert. "Genaue Wetterdaten und -karten können von Piloten von irgendeinem Computer abgerufen werden. Irgendwann in der Zukunft werden sie jedoch für den Dienst bezahlen müssen", sagte Rebang, der den Anwesenden erklärte wie sie sich registrieren und Flugrouten speichern können. Dem Wetteramt zufolge liefern im Augenblick 42 automatische Wetterstationen in Namibia Daten an die Behörde in Windhoek.
Die wenigen anwesenden Vertreter von Flugsafariunternehmen und Chartergesellschaften sowie der Direktor der Flugunfalluntersuchungsbehörde der zivilen Luftfahrtbehörde, Ericksson Nengola, beschwerten sich, dass die Daten die der Kontrollturm den Piloten gibt, falsch seien. "Den Piloten wird eine bestimmte Windgeschwindigkeit und Windrichtung über Funk angegeben, die nicht stimmen", sagte Nengola. Es habe in der Vergangenheit etliche Beschwerden gegeben. "Wir werden unsere Instrumente sofort überprüfen lassen", versprach /Uirab.
Um die Wetterdaten zu vervollständigen, würden, wenn nötig, weitere automatische Wetterstationen in Gebieten aufgestellt werden, die oft angeflogen werden. "Bei einer der Fluten vor einigen Jahren wurde die automatische Station in Sesriem von den Wassermassen mitgerissen. Diese sollten wir wieder ersetzen", sagte /Uirab. Die Piloten sollten weitere Vorschläge und Verbesserungsvorschläge einreichen, um das System und die Daten zu ihren Gunsten zu optimieren. Die Vertreter der Chartergesellschaften und Piloten zeigten sich von dem System begeistert und sagten gegenüber der AZ, dass sie die Wetterdaten für jeden Flug nötig haben und diese vom Gesetz her einholen müssen. Je mehr und je detailierter die Informationen seien, desto besser. Piloten und Flugunternehmen können sich unter http://196.44.142.242/flightbriefing registrieren.
Mit Hilfe des Systems können Piloten per Internet direkt in das System einloggen und die aktuellen Wetterdaten für die gewünschte Route im Inland oder der Region oder international abrufen. "Wir wollen das System für voraussichtlich sechs Monate testen und benötigen Vorschläge und Kritik von jenen, die diese Daten benutzen", sagte /Uirab. Benjamin Rebang zufolge wurde das SADIS-System zwischen dem 15. und 26. Juni dieses Jahres installiert. "Genaue Wetterdaten und -karten können von Piloten von irgendeinem Computer abgerufen werden. Irgendwann in der Zukunft werden sie jedoch für den Dienst bezahlen müssen", sagte Rebang, der den Anwesenden erklärte wie sie sich registrieren und Flugrouten speichern können. Dem Wetteramt zufolge liefern im Augenblick 42 automatische Wetterstationen in Namibia Daten an die Behörde in Windhoek.
Die wenigen anwesenden Vertreter von Flugsafariunternehmen und Chartergesellschaften sowie der Direktor der Flugunfalluntersuchungsbehörde der zivilen Luftfahrtbehörde, Ericksson Nengola, beschwerten sich, dass die Daten die der Kontrollturm den Piloten gibt, falsch seien. "Den Piloten wird eine bestimmte Windgeschwindigkeit und Windrichtung über Funk angegeben, die nicht stimmen", sagte Nengola. Es habe in der Vergangenheit etliche Beschwerden gegeben. "Wir werden unsere Instrumente sofort überprüfen lassen", versprach /Uirab.
Um die Wetterdaten zu vervollständigen, würden, wenn nötig, weitere automatische Wetterstationen in Gebieten aufgestellt werden, die oft angeflogen werden. "Bei einer der Fluten vor einigen Jahren wurde die automatische Station in Sesriem von den Wassermassen mitgerissen. Diese sollten wir wieder ersetzen", sagte /Uirab. Die Piloten sollten weitere Vorschläge und Verbesserungsvorschläge einreichen, um das System und die Daten zu ihren Gunsten zu optimieren. Die Vertreter der Chartergesellschaften und Piloten zeigten sich von dem System begeistert und sagten gegenüber der AZ, dass sie die Wetterdaten für jeden Flug nötig haben und diese vom Gesetz her einholen müssen. Je mehr und je detailierter die Informationen seien, desto besser. Piloten und Flugunternehmen können sich unter http://196.44.142.242/flightbriefing registrieren.
Kommentar
Allgemeine Zeitung
Zu diesem Artikel wurden keine Kommentare hinterlassen