Neue Konzession bei Sossosvlei
„About Africa Co“ als alleiniger Pendelverkehrdienst erlaubt
Windhoek (es/sno) • Kein anderer Reiseveranstalter, außer dem Konzessionär „About Africa Co“, darf Touristen am 2x4-Parkplatz in Sossusvlei abholen und ins Vlei fahren. „About Africa Co“ wurde der Zuschlag erteilt und ist nun der alleinige Konzessionsinhaber. Dies wurde gestern vom Sprecher des Umweltministeriums (MEFT), Romeo Muyunda, bestätigt.
Die Tourismusbranche war seit Anfang der Woche in Aufruhr, nachdem das Privatunternehmen plötzlich einen Schlagbaum auf dem Parkplatz aufgestellt hatte, der den Weg am 2x4-Parkplatz in Sossusvlei verbarrikadierte und Reiseveranstalter abwies. „About Africa Co“ hatte zum Anfang des Jahres einen 25-Jahres-Vertrag für den Transport von Touristen ins Sossusvlei in der Namib-Wüste erhalten, nachdem Namibia Wildlife Resorts (NWR) sein Angebot nicht rechtzeitig eingereicht hatte (AZ berichtete). Der Schlagbaum wurde nach einem Besuch von Beamten des Ministeriums am Dienstag eröffnet.
Miteigentümer Heiko Dörgeloh stellte klar, dass kein Reiseveranstalter, der den Allrad (4x4)-Pendeldienst vom 4x2-Parkplatz in das konzessionierte Gelände nach Deadvlei und Big Mama anbietet und nutzt, auch nur einen Cent mehr als bisher oder für den Rest des Jahres 2024 zahlen muss. „Am besten so lange, bis eine entsprechende Ankündigung einer Preiserhöhung bekannt gegeben wird“, sagte Dörgeloh.
Er sagte, dass jeder Betreiber, der seine Dienste in Anspruch nehmen möchte, trotzdem 180 N$ bezahlen muss. „Noch wichtiger ist, dass Sie, wenn Sie die Tickets für das Namibia Wildlife Resort (NWR) im Voraus bezahlt und gekauft haben und das NWR nicht in der Lage ist, Ihnen das Geld zu erstatten, Sie es nicht verlieren werden. Bleiben Sie ruhig. Wir werden Sie nicht nochmal zur Kasse bitten. Zeigen Sie das Ticket vor, das Sie oder Ihr Kunde haben und gehen Sie auf die Exkursion.“
Dörgeloh betonte, dass es keinen Grund zur Sorge gibt. Er sagte, dass er für die Zukunft an einem System arbeitet, das es den Besuchern ermöglicht, Gutscheine oder Tickets je nach Bedarf im Voraus zu kaufen. Nach seinen Worten wird die Preisstruktur, wo, wann und wie sie sich ändert, kommuniziert werden, so dass eine Planung und Anpassung daran erfolgen kann. Dörgeloh sagte weiter, dass dies dazu dienen soll, Zeit zu sparen und den Kundenfluss zu erhöhen, Wartezeiten zu reduzieren und die Effizienz zu steigern.
Muyunda sagte, das Ministerium habe die Bedenken der Öffentlichkeit und der Reiseveranstalter bezüglich der vergebenen Konzessionsrechte am Sossusvlei im Namib Naukluft Park zur Kenntnis genommen. Er sagte, dass die kürzlich vergebene Konzession die Reiseveranstalter und Lodges, die beim Namibia Tourism Board (NTB) registriert sind, nicht daran hindert, Kunden kostenlos zum Vlei zu nehmen. „Wir möchten den Interessenvertretern und der Öffentlichkeit versichern, dass die Konzession anderen Reiseveranstaltern den Zugang zum Sossusvlei nicht verwehrt“, so Muynda. Vielmehr werde die Konzession den beim NTB registrierten Reiseveranstaltern neue Geschäftsmöglichkeiten eröffnen, indem sie illegale Reiseveranstalter und ungeeignete Fahrzeuge wie Busse, Lastwagen und 2x4-Fahrzeuge einschränke. Er sagte, dass die Konzession darauf abzielt, die Umwelt zu erhalten, um die Kriterien für ein Weltkulturerbe zu erfüllen. Muyunda fügte hinzu, dass das Ministerium unter keinen Umständen das Gebiet privatisieren könne.
Die Tourismusbranche war seit Anfang der Woche in Aufruhr, nachdem das Privatunternehmen plötzlich einen Schlagbaum auf dem Parkplatz aufgestellt hatte, der den Weg am 2x4-Parkplatz in Sossusvlei verbarrikadierte und Reiseveranstalter abwies. „About Africa Co“ hatte zum Anfang des Jahres einen 25-Jahres-Vertrag für den Transport von Touristen ins Sossusvlei in der Namib-Wüste erhalten, nachdem Namibia Wildlife Resorts (NWR) sein Angebot nicht rechtzeitig eingereicht hatte (AZ berichtete). Der Schlagbaum wurde nach einem Besuch von Beamten des Ministeriums am Dienstag eröffnet.
Miteigentümer Heiko Dörgeloh stellte klar, dass kein Reiseveranstalter, der den Allrad (4x4)-Pendeldienst vom 4x2-Parkplatz in das konzessionierte Gelände nach Deadvlei und Big Mama anbietet und nutzt, auch nur einen Cent mehr als bisher oder für den Rest des Jahres 2024 zahlen muss. „Am besten so lange, bis eine entsprechende Ankündigung einer Preiserhöhung bekannt gegeben wird“, sagte Dörgeloh.
Er sagte, dass jeder Betreiber, der seine Dienste in Anspruch nehmen möchte, trotzdem 180 N$ bezahlen muss. „Noch wichtiger ist, dass Sie, wenn Sie die Tickets für das Namibia Wildlife Resort (NWR) im Voraus bezahlt und gekauft haben und das NWR nicht in der Lage ist, Ihnen das Geld zu erstatten, Sie es nicht verlieren werden. Bleiben Sie ruhig. Wir werden Sie nicht nochmal zur Kasse bitten. Zeigen Sie das Ticket vor, das Sie oder Ihr Kunde haben und gehen Sie auf die Exkursion.“
Dörgeloh betonte, dass es keinen Grund zur Sorge gibt. Er sagte, dass er für die Zukunft an einem System arbeitet, das es den Besuchern ermöglicht, Gutscheine oder Tickets je nach Bedarf im Voraus zu kaufen. Nach seinen Worten wird die Preisstruktur, wo, wann und wie sie sich ändert, kommuniziert werden, so dass eine Planung und Anpassung daran erfolgen kann. Dörgeloh sagte weiter, dass dies dazu dienen soll, Zeit zu sparen und den Kundenfluss zu erhöhen, Wartezeiten zu reduzieren und die Effizienz zu steigern.
Muyunda sagte, das Ministerium habe die Bedenken der Öffentlichkeit und der Reiseveranstalter bezüglich der vergebenen Konzessionsrechte am Sossusvlei im Namib Naukluft Park zur Kenntnis genommen. Er sagte, dass die kürzlich vergebene Konzession die Reiseveranstalter und Lodges, die beim Namibia Tourism Board (NTB) registriert sind, nicht daran hindert, Kunden kostenlos zum Vlei zu nehmen. „Wir möchten den Interessenvertretern und der Öffentlichkeit versichern, dass die Konzession anderen Reiseveranstaltern den Zugang zum Sossusvlei nicht verwehrt“, so Muynda. Vielmehr werde die Konzession den beim NTB registrierten Reiseveranstaltern neue Geschäftsmöglichkeiten eröffnen, indem sie illegale Reiseveranstalter und ungeeignete Fahrzeuge wie Busse, Lastwagen und 2x4-Fahrzeuge einschränke. Er sagte, dass die Konzession darauf abzielt, die Umwelt zu erhalten, um die Kriterien für ein Weltkulturerbe zu erfüllen. Muyunda fügte hinzu, dass das Ministerium unter keinen Umständen das Gebiet privatisieren könne.
Kommentar
Allgemeine Zeitung
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