Flughafenbehörde vor Gericht
Windhoek (krk/sno) – Die Namibische Flughafenbehörde (NAC) hat einen Eilantrag gegen Menzies Aviation Namibia am Obergericht eingereicht. Sie will damit erreichen, dass Menzies Aviation die Räumlichkeiten auf dem Hosea Kutako Internationalen Flughafen (HKIA) nahe Windhoek räumt, und Platz für das Bodenpersonal der neuen Firma macht.
NAC ist im Rechtsstreit mit der Firma verwickelt, die seit acht Jahren das Bodenpersonal am HKIA liefert. Menzies Aviations Vertrag mit der NAC läuft am 30. Juni aus und die NAC hat einen neues Unternehmen unter Vertrag gestellt. Menzies Aviations weigert sich jedoch, die Büros und Räumlichkeiten zu räumen und ist der Meinung, dass das neue Unternehmen, Paragon Investment Holdings, ein Teil der Ethiopian Airlines, nicht für seine neue Aufgabe gerüstet sei.
Menzies Aviations reichte eine Gegenklage ein. Sie geben an, dass Paragon Investments von der NAC unrechtmäßig Tender-Aufträge angenommen habe.
Sie meint in ihrem Plädoyer, dass Paragons Personal nicht ausreichend ausgebildet und nicht mit den Geräten geschult sei, welche die Angestellten handhaben werden. Damit würden sie die Flugsicherheit der Reisenden in Gefahr stellen. Auch behauptet Menzies, plane Paragon altes Gerät von der nun insolvent erklärten Air Namibia für knapp 2 Mio. N$ wieder salonfähig zu machen und wieder einzusetzen.
Sie geben weiter an, dass dieser Tender nicht von der Vergabekommission (Tender Board) vergeben werden durfte, da es sich um einen Tender in Höhe von über 25 Mio. N$ handele, und solche Aufträge vom zentrale Beschaffungsrat (Central Procurement Board of Namibia, CPBN) gehandhabt werden müssen. Die Flughafenbehörde weist jede Auffassung der Gegenklage zurück.
Hintergrund
Menzies und NAC schlossen den ersten gemeinsamen Vertrag 2014 und seitdem ist Menzies für das Bodenmanagement des HKIA zuständig. Die Aktivitäten umfassen die Abfertigung von Fluggästen und deren Gepäck, den Transfer der Fluggäste, Luftfracht- und Postabfertigung, Reinigung und Transport auf dem Flugplatz.
Die Vereinbarung wurde seit 2014 mehrmals verlängert, zuletzt am 31. Dezember 2021 um sechs Monate bis zum 30. Juni 2022. Am 31. Dezember 2021 wurde Menzies von NAC informiert, dass ihr Angebot abgelehnt und der Auftrag an Paragon vergeben werde.
NAC ist im Rechtsstreit mit der Firma verwickelt, die seit acht Jahren das Bodenpersonal am HKIA liefert. Menzies Aviations Vertrag mit der NAC läuft am 30. Juni aus und die NAC hat einen neues Unternehmen unter Vertrag gestellt. Menzies Aviations weigert sich jedoch, die Büros und Räumlichkeiten zu räumen und ist der Meinung, dass das neue Unternehmen, Paragon Investment Holdings, ein Teil der Ethiopian Airlines, nicht für seine neue Aufgabe gerüstet sei.
Menzies Aviations reichte eine Gegenklage ein. Sie geben an, dass Paragon Investments von der NAC unrechtmäßig Tender-Aufträge angenommen habe.
Sie meint in ihrem Plädoyer, dass Paragons Personal nicht ausreichend ausgebildet und nicht mit den Geräten geschult sei, welche die Angestellten handhaben werden. Damit würden sie die Flugsicherheit der Reisenden in Gefahr stellen. Auch behauptet Menzies, plane Paragon altes Gerät von der nun insolvent erklärten Air Namibia für knapp 2 Mio. N$ wieder salonfähig zu machen und wieder einzusetzen.
Sie geben weiter an, dass dieser Tender nicht von der Vergabekommission (Tender Board) vergeben werden durfte, da es sich um einen Tender in Höhe von über 25 Mio. N$ handele, und solche Aufträge vom zentrale Beschaffungsrat (Central Procurement Board of Namibia, CPBN) gehandhabt werden müssen. Die Flughafenbehörde weist jede Auffassung der Gegenklage zurück.
Hintergrund
Menzies und NAC schlossen den ersten gemeinsamen Vertrag 2014 und seitdem ist Menzies für das Bodenmanagement des HKIA zuständig. Die Aktivitäten umfassen die Abfertigung von Fluggästen und deren Gepäck, den Transfer der Fluggäste, Luftfracht- und Postabfertigung, Reinigung und Transport auf dem Flugplatz.
Die Vereinbarung wurde seit 2014 mehrmals verlängert, zuletzt am 31. Dezember 2021 um sechs Monate bis zum 30. Juni 2022. Am 31. Dezember 2021 wurde Menzies von NAC informiert, dass ihr Angebot abgelehnt und der Auftrag an Paragon vergeben werde.
Kommentar
Allgemeine Zeitung
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