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TransNamib stößt Vermögenswerte ab

Staatliche Eisenbahngesellschaft versteigert Eigentum im Wert von knapp 40 Millionen N$
Angesichts des geringen Handlungsspielraums bei der Beschaffung von Finanzmitteln und der Tatsache, dass die meisten Finanzinstitute dem einst wertvollsten nationale Transportunternehmen des Landes den Rücken kehren, hat TransNamib beschlossen, einen Teil seiner Vermögenswerte zu versteigern.
Stefan Noechel,Augetto Graig
Von Augetto Graig

(Bearbeitet von S. Noechel)

Windhoek

Die Zeit wird zeigen, ob sich die Entscheidung der Geschäftsführung vom Eisenbahnunternehmen TransNamib, einen Teil seiner umfangreichen Vermögenswerte darunter hauptsächlich Immobilien und Grundbesitz unter den Hammer zu bringen, auszahlen wird.

Im Rahmen einer öffentlichen Versteigerung wird TransNamib einige Immobilien, darunter Büros, Grundstücke, Wohnungen und eine Farm, veräußern wollen. Das Unternehmen hat Immobilien im Wert von geschätzten 40 Millionen N$ auf den Markt gebracht, um somit zu versuchen dadurch seine besorgniserregende finanzielle Lage zu lindern.

Kritiker sind jedoch der Meinung, dass der Erlös aus der Versteigerung nicht ausreichen wird, die finanzielle Situation des Eisenbahn-Transportunternehmens drastisch zu verbessern. Die derzeitigen Verluste von TransNamib belaufen sich nach offiziellen Angaben auf etwa 10 Millionen N$ pro Monat.

Die verschiedenen Immobilien, die zur Versteigerung freigegeben wurden, befinden sich in Windhoek, Okahandja, Seeis, Otavi, Karibib, Omaruru, Otjiwarongo, Maltahöhe und Keetmanshoop. Die finanziell angeschlagene halbstaatliche Eisenbahngesellschaft befindet sich in einer finanziellen Sackgasse, die sie zu dieser wenig beneidenswerten Entscheidung gezwungen hat, viele ihrer Immobilien zu verkaufen.

Dieser Schritt wurde von Befürwortern als Strategie jedoch in Gegenwart der aktuellen Eisenbahn-Transportkrise gelobt.

Inmitten all dieser Probleme befindet sich TransNamib obendrein noch im Griff eines landesweiten Arbeiterstreiks. Unter Anführung der Gewerkschaft Namibia Transport and Allied Workers Union (NATAU) legten die Angestellten am 17. August die Arbeit nieder. Grund waren nicht erfolgreiche Verhandlungen über Lohnerhöhungen. Ein Ende sei nach Angaben verschiedener Quellen noch nicht in Sicht.

In der Zwischenzeit wurde TransNamib von seinem ehemaligen Geschäftsführer Mike Kavekotora vorgeworfen es nicht geschafft zu haben, sich in ein marktgerechtes Unternehmen zu verwandeln und gleichzeitig eine starke technische Kapazität aufrechtzuerhalten. Kavekotora ist der Ansicht, dass diejenigen, die zur Zerstörung von TransNamib beigetragen haben, nie zur Rechenschaft gezogen worden waren. Außerdem warf er der Regierung vor, sie habe zugelassen, „dass die Eisenbahninfrastruktur seit der Unabhängigkeit in alarmierendem Ausmaß verfallen ist und dass sie sowohl in Bezug auf das Geschäftsmodell als auch auf die Eisenbahninfrastruktur stark unterkapitalisiert wurde".

Kommentar

Allgemeine Zeitung 2024-11-25

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