TransNamib sichert Finanzierung des Fuhrparks
Windhoek (ot) • Der nationale Bahnbetreiber TransNamib (TN) wird seine Flotte einer Renovierung unterziehen. Das ging aus eine Stellungnahme, die der Vorstandsvorsitzende des staatlichen Unternehmens, Desmond Van Jaarsveld, diese Woche während des CEO-Forums für öffentliche Unternehmen bekannt gab. Demnach wird die Sanierung durch Entwicklungsfinanzierungsinstitutionen Development Bank of Namibia (DBN) und Development Bank of Southern Africa (DBSA) finanziert.
Diese Absicht hatte das Logistikunternehmen bereits im Jahr 2022 geäußert und meldete nun Vollzug. Diese geschieht im Einklang mit dem integrierten strategischen Geschäftsplan (ISBP), in dem die Notwendigkeit einer modernisierten Flotte als Teil der Bemühungen, TN wieder in die Gewinnzone zu führen. Die Modernisierung der Flotte soll nun zeitnah erfolgen, um damit auch das Logistikunternehmen wieder profitabel zu machen. Derzeit wird mit einem Volumen von 2,6 Milliarden Namibia-Dollar kalkuliert, welches in die Sanierung fließen soll.
Investitionen sollen laut van Jaarsveld vorwiegend in die Flotte getätigt werden, die zum Teil bis zu 53 Jahre alt ist. Der vorgesehene Zeitraum für die nötigen Neuanschaffungen ist mit rund 24 Monaten terminiert. Hierbei soll es sich unter anderem auch auf Beschaffungen auf Leasingbasis handeln, führte van Jaarsveld weiter aus. Mit einer Verbesserung des Dienstleistungsangebotes von TN soll somit die Basis geschaffen werden, die Anleihen zur Modernisierung zu bedienen. Ob auch eine Sanierung oder ein Ausbau des vorhandenen Schienennetzes geplant ist, wurde bisher nicht weiter erläutert.
Diese Absicht hatte das Logistikunternehmen bereits im Jahr 2022 geäußert und meldete nun Vollzug. Diese geschieht im Einklang mit dem integrierten strategischen Geschäftsplan (ISBP), in dem die Notwendigkeit einer modernisierten Flotte als Teil der Bemühungen, TN wieder in die Gewinnzone zu führen. Die Modernisierung der Flotte soll nun zeitnah erfolgen, um damit auch das Logistikunternehmen wieder profitabel zu machen. Derzeit wird mit einem Volumen von 2,6 Milliarden Namibia-Dollar kalkuliert, welches in die Sanierung fließen soll.
Investitionen sollen laut van Jaarsveld vorwiegend in die Flotte getätigt werden, die zum Teil bis zu 53 Jahre alt ist. Der vorgesehene Zeitraum für die nötigen Neuanschaffungen ist mit rund 24 Monaten terminiert. Hierbei soll es sich unter anderem auch auf Beschaffungen auf Leasingbasis handeln, führte van Jaarsveld weiter aus. Mit einer Verbesserung des Dienstleistungsangebotes von TN soll somit die Basis geschaffen werden, die Anleihen zur Modernisierung zu bedienen. Ob auch eine Sanierung oder ein Ausbau des vorhandenen Schienennetzes geplant ist, wurde bisher nicht weiter erläutert.
Kommentar
Allgemeine Zeitung
Zu diesem Artikel wurden keine Kommentare hinterlassen